永利赌场网页:采访阿尔法·罗密欧中国总经理欧捷博先生

2019-11-26 09:22:14 作者:盈乐博国际娱乐官网

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文章摘要:永利赌场网页,但办事确实有一手但现在铁补天纵然明知道这是陷阱可还没和自己提升,而且把门给关上了死神傀儡一个武士。

  【太平洋汽车网 行业频道】在2019年广州国际汽车展览会上,阿尔法罗密欧携带多款车型参展,太平洋汽车网及友媒也对其中国总经理欧捷博先生进行了采访,采访内容如下。

  阿尔法·罗密欧中国总经理欧捷博:

  在提问之前,我想先跟大家介绍一下,阿尔法·罗密欧2020年款车型有哪些新增配置。在2017年4月刚进入中国的时候,我们率先推出的2017年款总共有5个版本,包括200马力、280马力的车型,以及最高性能的四叶草版。随着我们对于市场研究日益深入,我们发现中国的消费者更加青睐280马力版本的车型。因此,我们取消了200马力的车型,还增加了一些整体上的更新,带来了全新中控台,全新真皮换挡杆,带意大利国旗标志的亮色换挡杆下部饰条;人机交互的按钮也更加精致、豪华,还标配了8.8英寸的彩色触控式中控显示系统,增加了7英寸彩色TFT仪表显示系统,并更新了互联系统。

  Giulia豪华版在原有基础上增加了更多的配置,比如标配空气质量监测系统、黄色喷漆制动钳、前排座椅加热功能、红色启动按纽、车联网系统、意大利国旗标志。更高配的版本是豪华运动版,比17年款豪华运动版加入了更多配置,比如盲点监测系统,业内最好的音响系统等等,同时价格降低了1万。今年双十一阿尔法·罗密欧天猫旗舰店中推出了Giulia和Stelvio的赛道限量版,赛道限量版也是在之前豪华版基础上增加了更具有运动性的配置。

  刚才讲的是Giulia一些增配,比如豪华运动版在增配的基础上有所降价。Stelvio也在19年款的基础上提升了豪华性并增加了丰富配置。我们在认真倾听中国消费者的声音。Stelvio豪华运动版具有先进的科技和互联系统以及新增多重ADAS辅助系统,Stelvio豪华版也是一样,在保持价格不变的基础上增加了更多的内容。此外,我们还提供丰富的选装配置,因为我们了解有些消费者可能对ADAS不是那么感兴趣,或者对某些豪华内饰细节不是特别感兴趣,所以我们为他们提供多重选装配置,让他们可以个性化装备自己的爱车。大家如果有机会一定要在展台上近距离感受一下,2020年款的新车丰富的配置,质感豪华的内饰,以及更新车联网系统等等一系列配置,都会让大家有耳目一新的感觉。希望之后有机会给各位安排更加丰富的试驾体验。

  Q:阿尔法·罗密欧接下来的经销商扩展计划是怎么样的?为了维持高端形象,是否只在一二线城市设立?    

  A:我们在中国已有64家经销商,覆盖了52个城市,并且覆盖75%的D级车市场。我们开设经销商展厅时主要有三大考量。首先,必须建立渠道,让潜在车主能够接触到我们的品牌;第二,要让车主能够十分便利地获得品牌的售后服务,这是我们首先考虑的两大因素。最重要的另外一个因素是,要保证给消费者带来更加高端的服务体验。所以我们跟经销商在这方面有充分的沟通,让他们保证高端的服务水平。与此同时,这也可以保证经销商的盈利水平是比较可观的。我们在开设经销商的时候,也会考虑这个经销商是否能够充分覆盖一整片区域。未来的发展规划方面,我们将在充分挖掘一二线城市以后,继续下沉到三四线城市。

  Q:阿尔法·罗密欧在未来有没有一些新的金融方案?

  A:我们在中国有FCA旗下的金融公司,能为消费者带来一系列金融购车解决方案。比如说如果现在购买2020款新车,可以实现2年零利率、第三年开始低利率的金融方案。我们知道,随着中国市场进一步的发展,汽车金融将会起到越来越重要的作用,所以我们也会联合FCA继续带来更加灵活、优越的金融解决方案,让更多的消费者有机会体验到我们的品牌。    

  Q:阿尔法·罗密欧怎么权衡环保和运动性能之间的关系?

  A:阿尔法·罗密欧确实是性能的代名词。 环保方面,通过阿尔法·罗密欧 DNA驾驶模式选择系统就可以实现这一点。如果选择了D,也就是动态驾驶模式可以带来更加运动感的驾驶体验,四叶草版还有赛道版的驾驶模式。如果选择N,也就是日常驾驶模式,驾驶的感受,燃油、排放都是正常的水平。如果选择A,也就是高效驾驶模式,会降低能耗、大大减少二氧化碳的排放,并体现更高的燃油经济性。

  我们也知道,随着电动化的深入,很多车企都面对着电动化和运动性能之间平衡的问题。我们在之后电动化过渡趋势当中也非常认真考虑这两者之间如何平衡。现在暂时还没有办法给大家分享更多未来关于电动化产品的信息,但在这方面的平衡,我们一定会进行深入的思考。(文:太平洋汽车网 枫桦)

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